Кто помог легендарному Форду добиться успеха и прославиться на весь мир: невероятная история любви Клары и Генри

Сам Форд считал главным двигателем на пути к успеху в своей жизни жену. По его словам, именно Клара Джейн Брайант помогла ему преодолеть "путь от фермера в миллионеры".

Эта женщина была верной союзницей и опорой Форда всю их совместную жизнь. Она была непоколебима в своей упорной вере в успех своего мужа, она вела его к этому успеху.

Моя жена верила в успех больше, чем я сам.

Генри Форд был сыном фермера в Мичигане, но сам не хотел идти по стопам отца и решил найти себе другую работу.

Юноша устроился в механическую мастерскую и получал 2 доллара в день. Чтобы оплачивать жилье, нужно было больше - минимум 3,5 долларов.

Молодой человек изо всех сил искал подработки, занимался ремонтом, чинил все подряд, но и этого было мало.

Пришлось вернуться на ферму родителей. Отец поставил условие: сын должен навсегда забыть даже думать про машины, взамен обещал ему дать участок земли.

Форд-младший дал согласие и вроде бы принял ненавистную участь фермера.

На деревенских танцах он познакомился с будущей женой. Она сразила его с первого взгляда. Клара тоже "запала" на странного парня, который, будучи сыном фермера, испытывал страсть к каким-то железкам и всяким механизмам.

Тяги к животноводству и сельскому хозяйству у него не было ни на грамм.

Он рассказывал Кларе о своих необычных увлечениях с таким энтузиазмом, что смог даже ее заинтриговать, хотя девушка ничего в этом не смыслила.

Вскоре они поженились. Отец дал обещанный надел земли, Герни сам выстроил на нем дом, Клара умело создала в нем уют.

Самый выдающийся день в моей жизни - день, когда я женился на Миссис Форд.

Генри пытался стать образцовым фермером, но его страсть к изобретательству не давала покоя. Он загорелся желанием создать самоходное устройство, которое могло бы работать на бензине, а не на пару.

В один из дней Форд с женой уехали жить в Детройт, оставив ферму. Молодого человека взяли на работу в "Электрическую компанию Эдисона", и он начал делать карьеру.

Клара всегда поддерживала мужа во всех его самых безумных начинаниях, потому что верила - он гений. Форд сам рассказывал одну интересную историю.

Когда он собирал в сарае свой первый автомобиль, жена была верной помощницей, не спала ночами, мужественно перенося все тяготы жизни с изобретателем.

Женщина неустанно держала над головой Форда керосиновую лампу синеющими от холода руками и подавала нужные инструменты, пока он что-то химичил со своими железками. Из-за этих ночных экспериментов Клара часто простужалась.

Когда долгожданный автомобиль был собран, и должен был пройти первое испытание, оказалось, что он не проходит в дверь.

Тогда Клара без долгих раздумий схватила кирку и разгромила дверь, освобождая проход великому изобретению любимого мужа. Все это видели удивленные соседи, которые не могли прийти в себя от изумления.

В 1908 году было налажено производство первых автомобилей Ford-T. Это были устройства, простые в управлении и доступные по цене, поэтому они приобрели небывалую популярность.

Выпуск этих моделей продолжался 20 лет. В 1914 году Генри Форд произвел 10 млн машин, что составило 10% от всех автомобилей в мире.

В 1920-х годах из десяти машин, продаваемых в Америке, семь носили название Ford.

В то время Генри Форда стали называть "автомобильным королем". Он стал миллионером. И всегда рядом была жена - его правая рука и главная союзница во всех делах.

Если бы у меня была еще одна жизнь – я бы хотел прожить ее со своей женой.

Умер Генри Форд в 1947 году, жена пережила его на 3 года.