В эпоху античности гонки на колесницах были чем-то вроде нынешней Формулы-1. Наездники были всегда на виду, имели деньги и славу. Но они всегда были опасны не только для лошадей, но и для людей, которые ими управляли.
С развитием технологий люди придумывали все более интересные виды развлечений, но гонки на колесницах сохранились, вот только лошадей заменили мотоциклы.
Первые колесницы с железными конями появились в 1922 году, причем управлял мотоциклом сидящий на нем гонщик, а человек в колеснице лишь красиво держал поводья.
Все изменилось в 1925 году, когда на экраны вышел фильм Бен Гур. Тогда управляющего мотоциклом убрали, а поводья привязали к скрепленным жесткой опорой мотоциклам. Обычно их было 2, но иногда повозку могли тянуть и 4 мотоцикла.
Гонки проводили по всему миру, но особую популярность они заслужили в Австралии, где пик их популярности продолжался почти до начала 40-х. Из-за риска и большой опасности для жизни этот вид спорта не прижился, но даже сейчас есть энтузиасты, которые ездят по американским хайвеям в этих причудливых приветах из прошлого.
12:45
Эффектный Chevrolet Corvette планируется использовать для пропаганды соблюдения ПДД, а также на образовательных мероприятиях.
11:32
Изначально этот проект планировалось запустить в 2023 году, однако из-за доработок его не раз откладывали.
17:13
Суперзвезда НХЛ в качестве презента получил этот кабриолет на хоккейной площадке, всего таких машин было выпущено всего 219.
Автомобиль, внешне очень напоминающий знаменитый Mercedes-Benz 300SLR с заводским обозначение W196S, построил в 1961 году один из белорусских автомобильных заводов.
Москвич-СА (Советская Армия) – имя условное, поскольку три однотипных, но немного отличающихся дизайном машины в 1957 году построили на автобазе Министерства обороны.
Среди наиболее интересных по стилистике машин был спорткар «Киев», созданный в конце 1950-х годов совсем не автомобильным предприятием – авиационным ОКБ имени Антонова.
