General Motors с брендом Cadillac возвращается в Европу. Об этом в эксклюзивном интервью WELT рассказал руководитель европейского подразделения GM Пере Бругаль.

По его словам, ставку американский производитель делает на систему помощи при вождении Super Cruise, обеспечивающей беспилотное управление автомобилем.

«Наша цель - быстрее предложить в Европе Super Cruise. Если это будет юридически возможно, то все случится в 2025 году», - подчеркнул собеседник издания. Сейчас идет работа по омолгации моделей Cadillac к новым европейском законам безопасности и сертификации системы Super Cruise.

По версии Аbw.by, одной из первых моделей на рынке ЕС может стать кроссовер Cadillac XT6 2025. На него уже принимают заказы в Китае.

Сергей Радько, адвокат автомобильного движения «Свобода выбора», заявил, что новые покупатели автомобилей класса люкс обанкротившейся блогерши Елены Блиновской могут лишиться своих покупок через суд.

«У нового владельца могут конфисковать автомобиль, если сделка была совершена с неравноценным встречным исполнением. Иначе говоря - машину продали дешевле рыночной стоимости. Например - на 20-50 процентов. Это должен оспаривать или финансовый управляющий, или другие кредиторы», - заявил эксперт.

По его словам, такую сделку по купле-продаже машин можно оспорить, если будет доказано её проведение для вывода имущества из-под банкротства с взаимозависимым лицом.

Четыре новые модели Sollers - с кузовом на раме - будут собирать в индустриальном парке УАЗ, который расположен в Ульяновске.

Как сообщает news.ru, об этом рассказал гендиректор автомобилестроительной компании Sollers Николай Соболев.

Первыми, по его словам, на конвейер встанут пикапы ST6 и ST8 с полным производственным циклом. Потом планируется локализация премиум-пикапа ST9, а также создание внедорожника на его платформе.

По данным издания, сборку пикапа Sollers ST6 перенесли из Владивостока в Ульяновск из-за большей эффективности, потому что на Дальнем Востоке для этого автомобиля не производят компоненты.

Уточняется, что пикапы Sollers ST8 в продаже появятся уже в январе 2025 года, а ST9 в июле 2025 года. Когда увидят свет ST6 и внедорожник на платформе ST9, не уточняется.

Компания Nissan предпримет попытку вернуть свои утраченные позиции на китайском рынке. При этом ставка делается на выход электромобиля нового поколения – седана N7.

Как уточняет Лента.ру, презентация новинки состоялась на автосалоне в Гуанчжоу. Седан построен на платформе, которая разработана в Dongfeng Nissan.

Компания обещает подарить владельцам «непревзойденный комфорт и много интеллектуальных технологий».

N7 позиционируется как авто для семейных клиентов. Его размеры - 4930 x 1895 x 1487 мм, колесная база - 2915 мм.

Фирменный стиль автомобилю придают передние фары, которые внешне напоминают бумеранг. Предусмотрена также персонализация в виде очень простых рисунков на оптических панелях, состоящих из 710 светодиодов.

Основные характеристики пока остаются в тайне. Тем не менее, известно, что партнеры сделали все, чтобы автомобиль был особенно комфортным для водителя.

Этому способствует водительское сидение с 49 датчиками, которые сканируют положение тела пилота во время движения. При этом система регулировки с помощью ИИ анализирует такие данные и подстраивает кресло под него.

N7 в продажу в Китае должен поступить в первой половине 2025 года. 

Volkswagen и терпящий убытки американский Rivian создали альянс, сообщает Мотор.ру.

О закрытии сделки, которая была анонсирована минувшим летом, теперь объявили официально. Немецко-американский автомобильный альянс оформили как совместное предприятие Rivian and VW Group Technology LLC.

Со своей стороны, Volkswagen увеличил объем инвестиций в электромобильный стартап: Rivian в дополнение к ранее обещанным 5 миллиардам получит еще 800 миллионов долларов. На фоне такой новости акции американской марки подросли на 15 процентов.

Предполагается, что СП будет разрабатывать платформы для электромобилей. Rivian при этом пообещал предоставить Volkswagen доступ к своим технологиям.

А Volkswagen, в свою очередь, скорректировал стратегию электрификации и намеревается потратить треть «электромобильного» бюджета на автомобили с ДВС.

Первый полет серийного электросамолета ALIA CTOL осуществила американская компания BETA Technologies, сообщает hightech.plus.

Проведенные основателем и летчиком-испытателем компании Кайлом Кларком испытания длились около часа.

В ходе полета борт поднялся на высоту 2133 метра, затем совершил несколько заходов на посадку и после плавно приземлился.

Компания рассчитывает получить разрешение на коммерческую эксплуатацию ALIA CTOL к 2025-му году.

К слову, BETA одновременнно развивает также линейку самолетов, куда входят версии с вертикальным взлетом ALIA VTOL.

На российском рынке в 2025 году пропишется новый корейский автопроизводитель, сообщает carsdaily.ru.

Речь идет об автокомпании KGM, ранее известной под именем Ssang Yong. 

На российских дорогах KGM будут представлены и с полным, и с передним приводом. Сейчас идут процедуры по сертификации автомобилей. Предполагается, что продажи под брендом KGM стартуют в первом квартале будущего года.

Пока автомобили этой марки представлены в РФ по схеме параллельного импорта. На рынке доступны кроссоверы Torres по 5 миллионов российских рублей (около 50 тысяч долларов), а также Rexton за 5,8 миллиона российских рублей (58 тысяч долларов).

В начале 2024 года KGM выложил короткий видеоролик, где презентовал две планируемые модели. Это - электрический пикап и кроссовер.

Сошедший с конвейера Voyah Courage от Dongfeng стал в Китае 10-миллионным автомобилем NEV в 2024 году.

Под такой аббревиатурой подразумеваются машины на так называемых новых источниках энергии, которые не оставляют углеродного следа.

Ежегодная церемония подведения итогов производства в Китае автомобилей NEV состоялась в Ухане 14 октября. Впервые их объем превысил 10 миллионов единиц.

Поднебесная стала первой в мире страной, которая достигла этого рубежа.

Voyah Courage - среднеразмерный внедорожник на базе интеллектуальной электрической архитектуры ESSA. Он доступен на рынке в двух версиях: заднеприводном и с полным приводом.

Авто оснащено литий-железо-фосфатной батареей либо тройным литиевым аккумулятором. А запас хода варьируется от 570 до 901 километров.

Российский Минпромторг утвердил перечень автомобилей, рекомендованных к использованию для служебных целей государственными и муниципальными организациями, сообщает ufocar.ru.

В новом списке - автомобили Lada Aura, а также кроссовер Xcite X-Cross 8. В целом в перечне рекомендованных для госслужащих машин значатся 14 брендов и свыше 40 моделей автомобилей.

В нем - все марки Lada, «Москвич», модели ГАЗель Next и ГАЗель NN, Соболь и Соболь NN, автомобиль Sollers ST6, электрокары Evolute.

А еще - кроссоверы Haval, Aurus Senat и Komendant, Kaiyi E5, X3 Pro и X3, X7, BAIC, U5 Plus, X35 и X55, BJ40 Plus и X7, SWM, модели G05 Pro и G01. Замыкает перечень кроссовер Citroen C5 Aircross, выпускаемый компанией «Автомобильные технологии».

Глава мирового лидера производства электромобильных батарей Цзэн рассказал Reuters, что может рассмотреть и поддержать масштабный инвестпроект в США, если он будет поддержан новым главой Белого дома.

Судя по предвыборным заявлениям Дональда Трампа, избранный президент США еще больше хочет ужесточить торговые правила для импорта стратегически важных товаров. В том числе - электромобилей и их компонентов в Америке.

Однако, в отличие от Байдена, он готов поддержать новые производства на зарубежные инвестиции, на которых будут трудиться американцы.

Глава CATL при этом уточнил, что цилиндрические батареи Tesla очень скоро потерпят неудачу в связи с изменением технологии аккумуляторов.

Самым популярным люксовым авто в России стал Lamborghini Urus. Его продажи в сегменте растут уже четвертый месяц подряд, хотя по-прежнему невелики.

Как уточняет Мотор.ру, россияне в октябре купили 49 машин класса люкс, что больше на 44 процента (или на 15 единиц), нежели за тот же месяц 2023-го года.

В лидеры в модельном зачете вновь выбился кроссовер Lamborghini, на нем остановили свой выбор 13 покупателей.

В сентябре в люкс-сегменте авторынка России лидером был кроссовер Bentley Bentayga: за этот месяц было продано 10 машин такой марки. 

Всего за 10 месяцев 2024-го года россияне купили 456 люксовых машин, что на 21 процент больше, чем за аналогичный период 2023-го года.

Цены на футуристичные автомобили Avatr раскрыл дистрибьютор. Для белорусского рынка. Как выяснилось, они будут ниже, чем ожидалось.

В первой партии, которая поступит в нашу страну в ближайшее время, будет 2 модели - Avatr 07 и Avatr 11. Кроссоверы будут поставляться от завода-изготовителя, на них будет действовать гарантия в течение 5 лет либо на 120 000 километров пробега.

Среднеразмерный кроссовер Avatr 07 будет стоить в Беларуси от 39 900 долларов в эквиваленте. В автомобиле сочетаются футуристичный вид, передовые технологии, а также внушительный запас хода (до 1050 километров) благодаря гибридной силовой установке.

Автомобиль оснащен также ассистентами вождения и парковки на базе ИИ.

А цены на флагманский электрокар Avatr 11 стартуют от 54 800 долларов. Кроссовер удивляет богатым оснащением, комфортом, практичностью.

Мощность двигателя - 578 л.с., разгон до 100 км\ч занимает 3,9 секунды. Запас хода в 700 километров обеспечивает новое поколение аккумуляторов CATL.

Дистрибьютор уже открыл предзаказы и заключает договоры на первую партию автомобилей. 

Австрийская компания CycloTech презентовала концепт пассажирского аппарата, который построен по схеме циклокоптера.

Демонстратор BlackBird имеет инновационную двигательную систему для летающих автомобилей. Технология циклоротера способна контролировать вектор тяги по силе и направлению на 360 градусов.

В шоукаре - 6 циклороторных двигателей седьмого поколения, обеспечивающих вертикальные взлет и посадку, а также - точное управление во всех направлениях, в том числе парковку и торможение в воздухе.

Два циклоротора на продольной оси самолета гарантируют боковой полет без крена и повышают маневренность.

Первый полет опытного образца с электрическим приводом состоится в первом квартале 2025 года.

Максимальный взлетный вес BlackBird - 340 килограммов, он может перевезти до 4 пассажиров. Технология позволяет продолжать и контролировать полет в случае отказа одного из двигателей.

Габариты BlackBird - 4900 х 2300 х 2000 мм. Он развивает скорость до 120 км/ч. Коптер может выполнять посадку при неблагоприятных метеоусловиях и приземляться на наклонные поверхности.

Российский документальный сериал о дрифте «RDS GP: Шинная борьба» стал одним из финалистов 44-го Международного фестиваля спортивного кино Paladino d’Oro в Италии, сообщает Мотор.ру.

Всего в финал конкурса вошли 65 картин из разных стран.

Кроме того, один из эпизодов второго сезона RDS GP покажут в театре Политеама в Палермо с 10 по 15 декабря.

Paladino d’Oro Sport Film Festival - старейший мировой фестиваль спортивного кино. Премия на нем присуждается Академией спортивного кино, отмечаются выдающиеся проекты, которые раскрывают спортивные достижения, а также вдохновляющие истории.

Шоураннер, продюсер и режиссер трех сезонов проекта Александр Кузьмичев заявил, что для авторов фильма «огромная честь быть частью этого события».

"Мы вложили много сил в создание истории, раскрывающей не только захватывающие моменты российского дрифта, но и человеческих судеб", - сказал он.

Volkswagen намерен отказаться в Китае от собственной платформы MEB. Завод Volkswagen Anhui, тремя четвертями которого владеют немцы, начнет выпускать электрокары на архитектуре CEA, разработанной совместно с китайским XPeng.

Как сообщает Мотор.ру, причина перехода на другую платформу - плохие продажи кроссовера ID. Unix, который базируется на модульной MEB. Первый Volkswagen на CEA на конвейер встанет в 2025 году, а на рынке появится в 2026-м.

Продажи ID. Unix стартовали в июле, всего было реализовано несколько сотен экземпляров, что считается слабым результатом для огромного китайского авторынка.

Стартовая цена такого авто - 209 900 юаней (около 30 тысяч долларов). 

Предполагается, что переход на китайскую «тележку» позволит заметно снизить цены и тем самым привлечь покупателей. Прогнозируемая стартовая цена автомобиля на CEA - 140−180 тысяч юаней (20-25 тысяч долларов).

Много сил пришлось приложить водолазам Бобруйской организации ОСВОД и сотрудникам МЧС, чтобы достать автомобиль со дна искусственного озера, сообщает Аbw.by.

ЧП с Honda произошло в 8 вечера 11 ноября: автомобиль, который был припаркован в 150 метрах от дома владельца, скатился в искусственное озеро Шаманка. В салоне в это время никого не было.

Как потом рассказал сам водитель, он не поставил машину на передачу, а оставил на ручнике. Возможно, что ручной тормоз оказался недостаточно надежным.

В темное время суток водолазы не могли спуститься в озеро, потому к подъему иномарки приступили на следующий день.

Автомобиль, как оказалось, лежал на трехметровой глубине в 7 метрах от берега. К машине подцепили трос и подняли на берег с помощью тяговой лебедки.

Подлежит ли автомобиль восстановлению, пока непонятно. Как считают эксперты, даже кратковременное погружение для бортовой электроники не проходит бесследно. А Honda провела в холодной воде более 12 часов.

Япония в августе 2023-го года ввела запрет на экспорт в РФ новых и бэушных гибридов и электрокаров. А также - машин с ДВС объемом более 1,9 литра, сообщает Сarexpo.ru.

А недавно запрет на поставку ряда моделей с электроустановками сняли, пишет издание.

Россияне без проблем отныне смогут купить Honda Fit, CR-Z, Suzuki Solio, Ignis, Swift, Insight; Nissan Day-Z, Hustler, Alto, Xbee, Wagon и некоторые другие авто.

У покупателей выбор расширился не только за счет автомобилей японских марок, но и - европейских (с японского рынка). В частности, это касается Audi Q3 и Mercedes E-класса.

«Мягкий» гибрид, напоминает издание, - автомобиль, который может использовать электромотор, но без ДВС не способен двигаться. «Батарейка» лишь помогает бензиновому двигателю.

Сборку всех Niva Legend, а также половины Niva Travel, остановил АвтоВАЗ. Как уточняет Мотор.ру со ссылкой на портал «Лада.онлайн», на официальном сайте lada.ru сообщается, что в прайс-листах семейства «Нива» появились отметки «автомобиль не производится».

Классический трёхдверный вездеход пока не выпускается во всех версиях, включая вариант Bronto. А у пятидверной Niva Travel остались в линейке три модификации из шести.

У всех исполнений Lada Niva в настоящее время есть литера '24. Издание предполагает, что, вероятно, речь идет о прекращении производства «старых» внедорожников, которое связано с переходом в новый модельный год.

По мнению инсайдеров, апгрейд может включать унификацию поворотных кулаков Lada Niva Legend и Niva Travel.

Но вероятнее всего, считают эксперты, причина в возвращении в авто после перерыва длиной в полтора года подушек безопасности, которые ранее обещали добавить в стандартное оснащение.

Новая автомобильная марка Novo может появиться в России, сообщает Мотор.ру. Такой товарный знак по классу авто зарегистрировала бывшая российская «дочка» Volkswagen, которая после ухода немецкого концерна из страны сменила название на ООО «АГР».

AGR сегодня владеет несколькими автозаводами, покинутыми зарубежными компаниями. Это - Volkswagen в Калужской области, площадки Hyundai и General Motors в Санкт-Петербурге.

На предприятии, ранее называвшимся «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», она выпускает модели Hyundai и Kia под воим брендом Solaris. Для этого используются комплектующие, оставшиеся после ухода корейских марок.

Ранее, весной 2024 года, холдинг подал заявку на регистрацию такого товарного знака, как Agron. Как и Novo, он тоже проходит по классу автомобилей.

В августе этого года был перезапущен бывший калужский завод Volkswagen. Ожидается, что до конца года с его конвейера сойдут 27 тысяч машин.

По информации издания, это могут быть перелицованные модели китайской Chery, продавать которые будут под другим названием. Возможно, имя Novo зарегистрировано аккурат для этого проекта.

Развитие электротранспорта набирает обороты в Беларуси. Как сообщает Аbw.by, в нашей стране к 2035-му году появится более 35 супербыстрых электрозарядных станций.

В частности, три из них будут построены в Минске, как следует из постановления Совмина от 5-го ноября 2024-го года №816. Решение о развитии государственной сети зарядных станций, подчеркивает документ, является актуальным.

Согласно прогнозам, электротранспорт к 2030-му году будет занимать 15 процентов мирового автопарка.

К слову, на 1 января 2024-го года зарядная инфраструктура предприятия «Белоруснефть» насчитывала 690 ЭЗС, более половины из них находятся в Минске (383 ЭЗС). Меньше всего электрических заправочных станций на Могилевщине - 35 ЭЗС.

Кроме того, свои зарядные сети есть также у «Белтелекома», «Витязя» и других организаций.