Кастомный байк Yamaha XSR900: проект JvB-Moto

Проектная программа Yamaha Yard Built результативно и успешно работает уже на протяжении 7 лет. Начало было положено разработкой XJR1300 MonkeeFist, что выполнена в ателье Wrenchmonkees в Дании. Это был 2012 год. А затем, за семилетие, из-под крыш разных мастерских вышли 60 с лишним кастомов. Свежайшая модификация Yamaha XSR900 CP3 – работа JvB-Moto. Проект также выполнен в рамках мировой программы компании Yamaha. Мастерская из немецкого Кёльна выпустила мощный байк с 115 л.с. в арсенале и 180 кг в весе. Базовый Yamaha XSR900 с нуля до «сотни» разгоняется за 3 с. Кастомный байк JvB-Moto стал на 20 кг меньше по массе, а потому его динамика явно превосходит даже этот красивый показатель. Облегчение массы делалось целенаправленно. Так же, как и стремление к современному внешнему виду без намека на нео-ретро, свойственное исходному мотоциклу. Спецификация проекта Yamaha XSR900 by JvB-Moto: топливный бак обзавелся новыми накладками, хвостовая часть, переднее крыло: кастом, новая диодная оптика, клиновидная форма руля, свойственные ей райзеры: кастом, крепеж для номерного знака: кастом, новая система крепления приборов, двигатель: сток, выхлопная система фирмы Termignoni (плюс 4 силы), тормоза: диски Beringer в передней части, установлены подножки фирмы LighTech, колеса: обода оригинальные, вставки из карбона кастомные, трековые покрышки, корпус окрашен в эффектный синий цвет.