инженеры фирмы Dunlop первыми придумали разместить шипы на протекторе

Они же разделили протектор на несколько рядов, благодаря чему шины стали более износостойкими.

Michelin в 1950-е годы внедрили в массовое производство радиальные шины, которые оказались существенно тише диагональных.

Разработчики компании Goodyear решили разделить протектор еще одной глубокой центральной канавкой, чтобы лучше отводить воду в плохих погодных условиях.

Оказалось, что это тоже отлично работает.

spare_part_advertising