В Германии каждый день 40 рабочих дизельных автомобилей отправляются на автосвалки. Дело в том, что в стране теперь новые требования к экологичности автомобилей.
В 4 города дизелям уже запретили въезжать. Естественно, автомобильных гигантов это не устраивает.
Они предлагают владельцев старых дизелей утилизировать свое авто и получить за это скидку на новую машину.
А скидки весьма солидные: от 2 до 10 тысяч евро. Автомобильные компании будто говорят властям: "Да, наши машины могут загадить природу. Но мы их уберём и заменим на более экологичные дизели. Только разрешите ездить в городе".
Что заставляет немецких автогигантов отдавать 10000 евро за старье
В 2015 году произошел крупный скандал с концерном VolksWagen из-за глобальной аферы, которую провела компания.
Оказалось, что более 11 миллионов дизельных автомобилей VW были оснащены таким программным обеспечением, которое во время тестов в десятки раз занижало количество вредных газов.
Доверие к компании было подорвано, а в нескольких городах ФРГ и вовсе запретили ездить на VW. Компания буквально наплевала на экологию ради собственной выгоды.
Во всем мире дизельный автомобиль стал синонимом вреда для окружающей среды. Спрос на дизельные автомобили начал падать, а они сами – дешеветь. СМИ окрестили скандал «дизельгейтом»
От аферы VW пострадал весь рынок дизельных авто. Основные претензии к ним – это недостаточный уровень экологичности.
Чтобы восстановить репутацию, компании решили утилизировать старые и неэкологичные авто, а их владельцам продать новые и более экологически чистые.
Условия обмена такие. За утилизацию машины, у которой экологический стандарт евро-4 и ниже, покупатели получают скидку на новое авто с более высоким стандартом выбросов.
Сдать автомобиль можно любой компании из тех, что проводят акцию. Но получаешь скидку только на автомобиль, той марки, которой сдал авто.
В чем заключается выгода
Daimler, BMW и Toyota за утилизированный автомобиль готовы предоставлять скидки в 2 тысячи евро, Porsche - в 5 тысяч евро, Ford предлагает до 8 тысяч, а Volkswagen и Audi - даже до 10 тысяч евро.
А не проще продать автомобиль? Нет, в Германии не проще. Проблема с тем, куда пристроить подержанные авто, появилась после дизельгейта. Машины с дизельными двигателями резко упали в цене, а покупать их стали крайне неохотно.
Допустим, вы меняете Volkswagen Passat 2006 года выпуска. Его можно перепродать всего за 1 тыс. евро.
Если у вас вообще получится его продать, что тоже отнюдь не просто. За утилизацию хозяин машины может получить около 7 тыс. евро. Кроме этого, автосвалка доплатит собственнику за запчасти. Менять же недавно купленный дизель, вряд ли будет выгодно.
Но скидка за утилизацию - это отличный шанс для владельцев бывалых авто. Также услугой захотят воспользоваться те, кто задумывался о новом автомобиле.
20:25
Голограмма на лобовом стекле даст возможность водителю контролировать работу систем автомобиля, скорость и иную важную информацию.
20:17
Такие услуги оказывает фирма Sanwa Koutsu за дополнительную сумму примерно в 30 долларов.
19:42
Сходство с эстетикой киноленты первыми заметили пользователи соцсетей, затем внимание на это обратил и сам австралийский режиссер.
12:26
Сегодня вторичный автомобильный рынок переживает подъем популярности, потому что там можно купить авто с минимальным пробегом по доступной цене.
09:23
В 2025 году планируется расширить ассортимент, куда будут включены также премиальные шины марки Gislaved.
13:59
На рынок выйдут гибридный кроссовер 08 и электрический седан Z10 стоимостью от 70 тысяч долларов.
15:20
В 1920-е годы во Франции и в США по пляжам ходила полиция, которая измеряла длину купальников.
15:19
Westinghouse Electric Corporation — одна из ведущих электротехнических компаний США существовавшая с 1886 по 1999 год.
14:18
До свадьбы влюбленные встречались всего год — их роман завязался в октябре 2013 года.
