Когда-то в автомобилях была доступна навигационная система без GPS

При начале работы с системой пользователь вводил текущее местоположение и совершал калибровочный заезд.

Далее перемещение машины определялось по установленным на колёсах магнитным датчикам и показаниям компаса, и местоположение отображалось на векторной карте в монохромном экране.

Данные карт хранились на специальных кассетах, которые нужно было периодически менять в силу их ограниченного объёма.

Например, карта Лос-Анджелеса поставлялась на четырёх кассетах, однако система их переустановки была достаточно продумана для того, чтобы водитель мог сделать это без остановки автомобиля.