Компания Hongqi на автосалоне в Париже 2024-го года представила модельный ряд авто, адаптированных для европейского рынка. В числе новинок были презентованы роскошные седаны и внедорожники, демонстрирующие передовые технологии и смелый дизайн.

Флагманом линейки стал Hongqi Guoya, сообщает speedme.ru. Он впечатлил посетителей величественным внешним видом и роскошным интерьером. Статусность модели подчеркивают массивная решетка радиатора, а также передние фары с высокотехнологичной LED-подсветкой.

Внутри автомобиль также поражает сочетанием классической элегантности и ультрасовременных технологий.

Габаритная длина Guoya 5353 мм, ширина 1998 мм, высота 1511 мм, а колёсная база 3260 мм.

Технические характеристики Hongqi Guoya концерн FAW не опубликовал, но из электронной базы китайского Минпрома следует, что Guoya будет оснащаться гибридными силовыми установками на базе наддувных бензиновых двигателей собственной разработки. Характеристики гибридной надстройки еще не раскрыты.

В Японии пассажиры платят таксистам за то, что те притворяются телохранителями и ниндзя, сообщает Газета.ру.

В частности, такие услуги оказывает фирма Sanwa Koutsu за дополнительные 5 тысяч иен (около 30 долларов). За эту сумму таксист приедет в черном костюме, в солнцезащитных очках и будет управлять автомобилем с суровым лицом.

При высадке он будет размахивать водяным пистолетом и пуленепробиваемым портфелем, чтобы "защитить" VIP-клиента. 

С такой же целью пассажиры заказывают таксистов в костюмах ниндзя с сюрикенами. Водители-ниндзя обычно предоставляют услуги трансфера из аэропорта и пользуются популярностью среди иностранцев, которым позволено сделать фотографии с таксистами.

Уникальную «Волгу», специально созданную для КГБ, продают в Екатеринбурге на популярном сайте. Как сообщает КП, в автомобиле сохранился оригинальный мотор V8. Купить раритет можно за 5,5 миллионов российских рублей около 55 тысяч долларов). 

"Автомобиль сделан из оpигинaльной «Волги 24-24». Пo документам - тaк жe. Абсолютно aутeнтична, отреставрирoвана. Пoслe pестaврации aвто нe экcплуaтировалось, то есть, пo сути, новое. Мотор родной", - написал продавец в объявлении.

Он также сообщил, что может доставить машину покупателю в любой регион России.

Как уточняет издание, данный автомобиль создан в период с 1968 по 1987 годы, он выпускался специально для КГБ.

Полицейские в Калифорнии пожаловались на автомобили Tesla, пишет The Drive. По словам стражей порядка, машины Илона Маска для несения службы не подходят.

В частности, полицейские посетовали, что офицерам не очень удобно садиться и выходить из электромобиля, а на заднем сиденье машины может расположиться лишь один задержанный. То есть, для поимки преступников надо будет использовать сразу несколько авто.

Полицейские также остались недовольны запасом хода машины. По их словам, ждать зарядки, если в авто подозреваемый, может быть опасно.

Как уточняет Газета.ру, с 2035 года в Калифорнии хотят запретить продажи новых автомобилей на бензине и дизеле.

Для местных полицейских недавно закупили несколько седанов Tesla Model 3, потратив на эти цели около 150 тысяч долларов. Полицейские доработки обошлись еще в 35 тысяч долларов.

Агентство по охране окружающей среды США предварительно дало согласие на использование для строительства дорог во Флориде фосфогипса, который содержит радиоактивный радий, сообщает Газета.ру.

«EPA дало предварительное одобрение проекту трассы с радиоактивными материалами», - отмечает издание со ссылкой на американские СМИ.

Производитель фосфатных и калийных удобрений, химическая компания Mosaic Fertilizer LLC, попросила агентство разрешить строительство трех 200-футовых (примерно по 61 м) участков трассы с фосфогипсовыми смесями.

EPA в ответ отметило: потенциальные риски для здоровья жителей Америки от радиации при строительстве мелкомасштабного пилотного проекта не более, чем при хранении фосфогипса в штабеле.

Фосфогипсом называются отходы, образующиеся в ходе производства удобрений. 

Автопроизводитель «КамАЗ» показал вице-премьеру России Александру Новаку новый водородный грузовик, сообщает Газета.ру со ссылкой на Telegram-канал No Limits.

«На «Электрозаводе» вице-премьеру РФ Александру Новаку показали грузовик на водородных топливных элементах «КамАЗ-53193». Грузоподъёмность этой машины составляет свыше 20 тонн, она способна проехать на водороде 400 км», — говорится в публикации.

Ранее сообщалось, что в августе 2024 года продажи грузовых автомобилей в России снизились на 32,6 процента по сравнению с тем же месяцем 2023 года.

На первое место по продажам грузовиков в августе вышел китайский бренд Sitrak, «КамАЗ» - на втором месте. За ними следуют китайские Shacman, Dongfeng и FAW. 

Официальная презентация нового кроссовера Lynk&Co Z20 2025-го года состоялась в Китае. Эта же модель, только с индексом Z02, скоро дебютирует и на Парижском автосалоне.

В Китае ее продажи начнутся до конца текущего года. Вероятно, что в эти же сроки автомобиль появится и на европейском рынке. По слухам, цена кроссовера 170-180 тысяч юаней (около 25 тысяч долларов).

Длина кроссовера 4460 мм, ширина 1845 мм, а высота - 1573 мм. Размер колесной базы составляет 2755 мм. Автомобиль повторяет стиль, который характерен для моделей Lynk&Co. У него сложная головная оптика, отсутствует радиаторная решетка прямоугольной формы.

Передний бампер отличает спортивный дизайн. Сзади есть выступ, похожий на спойлер, вдоль него вытянуты несколько светодиодных лент

Китайский кроссовер комплектуется одним электродвигателем, установленным сзади. Его максимальная мощность - 272 л.с. В комплекте идет аккумулятор емкостью 61,47 кВт*ч (в Европе 66 кВт*ч). Запас хода достигает 530 километров.

В более дорогих версиях сила электродвигателя возрастает до 340 л.с. Аккумулятор китайской модели способен поддерживать быструю зарядку: за 15 минут дальнобойность возрастает на 370 километров.

Самолет авиакомпании Turkish Airlines вынужденно совершил экстренную посадку в Нью-Йорке, в международном аэропорту имени Джона Кеннеди. Причиной стала смерть капитана судна во время выполнения рейса.

Самолет Airbus A350-900 летел из Сиэтла в Стамбул. 59-летнему пилоту Ильджехину Пехливан, стало плохо на высоте, он потерял сознание. Экипаж незамедлительно принял меры, попытавшись оказать первую помощь, но все усилия оказались безрезультатными. Капитан скончался до посадки.

По словам представителя Turkish Airlines Яхья Устуна, Пехливан работал в компании с 2007-го года и в марте этого года проходил медобследование, которое не выявило каких-то отклонений или проблем со здоровьем.

Пассажиров пересадили на другой рейс, и авиакомпания приняла все меры, чтобы минимизировать задержку. 

Смерть пилота во время выполнения рейса - событие редчайшее в гражданской авиации, инциденты подобного рода тщательно расследуют. 

Новым экспонатом - кабриолетом Roma Spide от отделения Tailor Made - пополнилась экспозиция выставки Ferrari One of a Kind в Музее Энцо Феррари.

Автомобиль демонстрирует не столько возможности программы персонализации, сколько инновационные техники производства. Материал обивки сидений здесь получен путем переплетения тонких полосок резины и кожи от старых шин, роза ветров и координата Маранелло на капот нанесли с помощью лазера.

Для отделки салона использовали также кожу бесхромового дубления и древесину. Но самый шик - декоративная накладка на центральной консоли, которая создана из снятого с отливок в литейном цехе формовочного песка.

Фирма Montblanc специально для спайдера выпустила ручку в цвете Oro Mida - с пером из золота с платиновым покрытием. Есть и блокнот - обтянутый кожей Rosso Bologna и Pelle Metalizzata Oro Mida (такой же, какой обшит интерьер Roma Spider).

Изменения не коснулись техники. Двигатель - турбированный V8 3.9, который 4 раза побеждал в конкурсе International Engine of the Year. Коробка представляет собой восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Мощность - 620 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. До ста километров кабриолет разгоняется за 3,4 секунды, до 200 километров - за 9,7 секунды. Максимальная скорость более 320 километров в час.

Материал Safety Reinforced Layer, который способен предотвратить тепловой разгон и возможное возгорание без изменения конструкции аккумуляторных ячеек, создала южнокорейская химическая компания LG Chem.

Как напоминает Аbw.by, возгорание батареи электромобиля относится к тем видам пожара, которые невероятно сложно потушить. Единственный способ его остановить - залить все большим количеством воды, чтобы остановить химическую реакцию.

LG Chem нашла простое решение угрозы неконтролируемых возгораний электромобилей. Это - своего рода тепловой предохранитель. Safety Reinforced Layer (усиленный слой безопасности) - композитный материал, изменяющий электрическое сопротивление в зависимости от температуры.

Он блокирует поток электричества на самых ранних стадиях перегрева. Учитывая, что его толщина всего 1/100 от толщины человеческого волоса, прослойку из этого материала можно поместить между анодом и катодом, не влияя при этом на конструкцию ячейки.

В случае возникновения неисправности в ячейке материал предотвратит или замедлит чрезмерный нагрев элементов конструкции, предотвратив короткое замыкание, которое и является причиной возгорания. К слову, чем выше температура, тем выше и электрическое сопротивление материала.

Испытания будут завершены до конца 2024 года, а промышленное применение этой технологии может начаться в 2025 году.

Эксперты портала Carscoops сообщают, что в США возросли продажи самого опасного автомобиля Mitsubishi. Как уточняет ufocar.ru, речь идет о модели Mitsubishi Mirage.

В планах компании - убрать его с американского рынка, однако продажи машины лишь растут.

В третьем квартале 2024-го года продажи Mitsubishi Mirage в Америке возросли на 125 процентов. Если в 3-м квартале 2023-го года было продано 4 тысячи автомобилей, то сейчас продажи подскочили до 10,2 тысячи штук.

С начала 2024-го года их продажи выросли до 20 000 единиц, рост составил 114 процентов. Высокий спрос на Mitsubishi Mirage объясняют очень низкой стоимостью. Машина стоит 16 700 долларов.

В 2023-м году американским институтом дорожной безопасности Mitsubishi Mirage и Dodge Challenger были признаны самыми небезопасными автомобилями.

В Тольятти фотошпионы засняли универсал Lada Iskra почти без камуфляжа. На опубликованном ими фото маскировочная пленка покрывает лишь заднюю часть автомобиля и его передние крылья, а двери и крыша машины не скрыты под пленкой, пишет ufocar.ru.

У автомобиля - белый цвет кузова, однако ручки при этом из черного неокрашенного пластика. По всей вероятности, на серийных машинах все будет в едином цвете.

Фирменные легкосплавные диски автомобиля "обуты" в шины марки Perelli. А под капотом Lada Iskra - 16-клапанный двигатели ВАЗ-21129 мощностью 106 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента. Вариатор компании WLY от восточных партнеров работает в паре с двигателем.

В будущем аналогичная связка появится и на моделях Lada Vesta. Кроме обычного универсала также будет и его кроссовая версия.

"Кросс-универсал Lada Iskra будет самым дорогим в семействе. Ожидается, что в продаже он появится одновременно с обычными Lada Iskra, то есть в начале 2025 года", - пишет издание.

Lada Iskra была презентована в этом году в рамках ПМЭФ-2024. Общественности машину представил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

Новая модель будет существовать в трех вариантах кузова: седан, универсал, кросс-универсал. Машина в модельной линейке АвтоВАЗа займет нишу между Lada Granta и Lada Vesta.

Водитель автофургона Дойл Арчер из Канзаса попал в Книгу рекордов Гиннесса, как самый пожилой в мире действующий дальнобойщик.

За рулем грузовика, признался мужчина, он провел свыше 60 лет своей жизни. За это время водитель проехал по территории США не один миллион километров.

Дальнобойщик говорит, что он не понимает словосочетания «выйти на пенсию». Дойл заверил: пока ему позволяет здоровье, из профессии он не уйдет и продолжит водить машину.

По словам Арчера, ему доводилось перевозить на своей машине самые разные грузы, какие только можно поместить в прицеп фуры.

На своем примере пожилой американец доказал, что возраст на самом деле - всего лишь цифра, и настоящее мастерство и страсть к возрастным ограничениям никакого ограничения не имеют.

Ряд автомобилей Atlas 2024-го года отзывает Volkswagen из-за проблем с тормозной системой, сообщает 32cars.ru. Как оказалось, в некоторых моделях неправильно был собран главный тормозной цилиндр из-за некорректной установки удерживающей пружины вторичного поршня.

Данный компонент оказался короче, нежели необходимо, и это может привести к тому, что в исходное положение поршень не вернется и заблокирует порт для тормозной жидкости. В итоге может снизиться эффективность торможения, причем - без предупреждений для водителя.

Проблему обнаружили на заводе Volkswagen в Чаттануге (штат Теннесси, США) во время заполнения автомобиля тормозной жидкостью.

Под отзыв в целом попали 555 экземпляров модели Atlas Cross Sport, а также 912 семейных версий Atlas, которые были выпущены в период с августа по сентябрь 2024-го года.

Volkswagen уже принял меры, чтобы устранить проблемы: на авто бесплатно заменят главный тормозной цилиндр. Виновник ошибки - поставщик TRW/ZF, который, как пишет издание, уже усилил на своем производстве контроль качества.

Почти в два с половиной раза увеличились в Беларуси в первом полугодии 2024-го года продажи новых легковых автомобилей.

Об этом заявил первый замглавы МАРТ Иван Вежновец, сообщает Белта. По словам Вежновца, за этот период на организованном рынке страны продано более 10 000 новых легковых машин, что почти в два с половиной раза больше, нежели в первом полугодии 2023-го года.

"Думаю, что нынешний год закончим с существенным ростом", - подчеркнул замглавы МАРТ.

Среди факторов роста продаж чиновник выделил представленность новых марок, а также рост доходов населения и действующие механизмы кредитования.

Компания Mitsubishi презентовала обновленный кроссовер Outlander PHEV для еврорынка, сообщает Autonews со ссылкой на пресс-службу японской марки.

Согласно опубликованным фото, новый Outlander не очень отличается от предыдущей версии. Модель, как заявил производитель, сохранила «высоко оцененные черты в экстерьере», немного обновив переднюю оптику. Кроссовер, кроме того, получил новые колесные диски диаметром 20 дюймов.

Основные изменения - в технической части и оформлении салона. В обновленном Outlander PHEV увеличен запас хода - как на электротяге, так и в смешанном цикле. Увеличение запаса хода на электротяге достигнуто из-за замены батареи.

В основе Mitsubishi Outlander PHEV - модульная платформа CMF-C/D альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В движение кроссовер приводят 2 электромотора - по одному на каждой из осей. Фронтальный двигатель развивает 116 л.с. и 195 Нм крутящего момента, отдача агрегата на задних колесах - 136 л.с. и 195 Нм.

Заявленный расход горючего - 6,2 л на 100 км пробега по стандарту WLTP.

Салон отделан в том числе полуанилиновой кожей, медиасистема получила 12,3-дюймовый дисплей (ранее были 9 дюймов максимум). Компания в содружестве с Yamaha также разработала для Outlander новую премиальную акустику.

Омский таксист Александр Веретельник - любитель путешествий. Чтобы поездки обходились дешевле и были комфортными для всей семьи, мужчина своими руками построил дом на колесах.

На это у него ушло три года и около 3 тысяч долларов в российском эквиваленте. Таксист обустроил в прицепном доме поддон для продуктов, а второй ярус оборудовал как обеденную зону, способную превращаться в спальное место для ребенка.

В доме есть и отопление, которое запускается дизельным нагревателем. А также кухня - она уместилась в багажнике. Родниковая вода поступает в кран на кухне из двух 20-литровых канистр.

Эту конструкцию водитель такси поставил на учет в ГИБДД: в техпаспорте дом числится платформой.

Это осенью Александр впервые поехал в тур в своем автодоме на Алтай, который стал для него одним из излюбленных мест для путешествий. Дом на колесах не подвел: дорога оказалась очень удачной.

В белорусские школы планируется возвратить трудовую подготовку и учить школьников на водителей категории С, сообщает СТВ со ссылкой на председателя центрального совета ДОСААФ Андрея Некрашевича.

По его словам, в 2024 году ДОСААФ, Минобороны и Министерство образования заключили совместное соглашение, позволившее «весьма плотно работать и с образовательными учреждениями».

«Наша мечта заключается в том, чтобы вернуться к доброй практике - вернуть в наши школы так называемое УПК, где внедрять в рамках трудового воспитания обучение в первую очередь водителей категории С. В них наиболее заинтересованы силовые структуры», — пояснил Некрашевич.

Такую практику прежде всего внедрят на селе, потом планируется охватить районные школы. 

Продажи обновленного Oting Паладин стартуют в Беларуси. Как сообщает Мотор.ру, на российском рынке рамный внедорожник Oting Паладин продается с весны этого года. Он построен на платформе Nissan Terra и имеет бензиновый двигатель Mitsubishi.

А в Беларуси автомобиль будет продаваться под именем Dongfeng Paladin New. По названию можно догадаться, что это обновленный вариант Паладина.

Одновременно с белорусской премьерой Dongfeng Paladin пройдет и первая официальная презентация новой экспортной модификации, сообщает "Китайский квартал". Новинка отличается от внедорожника, который продается в РФ, иным оформлением передка с более крупной радиаторной решеткой. А также - другим рисунком и модернизированной оптикой.

"Паладин слегка "подрос" в габаритах из-за новых бамперов, но дорожный просвет остался прежним и составляет 215 миллиметров", - уточняет издание.

В салоне на передней панели обновленного Паладина установили вертикально ориентированный планшет мультимедийной системы (диагональю 12 дюймов). Сам интерьер выглядит ярче за счет декоративных вставок темно-золотистого цвета.

Под капотом внедорожника - турбомотор Mitsubishi 4K3 объемом 2,0 литра, он развивает 218 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента. Пару ему составляет восьмидиапазонный автомат ZF. У Паладина также рамная конструкция и жестко подключаемый полный привод - с понижающей передачей и тремя блокировками дифференциалов.

Импортером Dongfeng в Беларусь с китайского завода Zhengzhou Nissan выступает компания «Автопромсервис». На автомобили дается гарантия три года или 100 тысяч километров пробега. Цены пока не объявлены.

Руководитель отдела обучения российского НПК «Автоприбор» Артём Березин рассказал Газете.ру об эксплуатации гибридных автомобилей в зимний период. 

По словам эксперта, сильная сторона таких транспортных средств - наличие в конструкции одновременно электродвижка и ДВС - является одновременно и его слабой стороной.

Дело в том, что у обоих моторов - урезанные характеристики. Кроме того, у гибридных машин ёмкость батарей меньше, чем у полноценных электрокаров.

Березин добавил при этом, что зимой такие ограничения становятся заметнее. Гибридная машина при сильном морозе может исчерпать возможности движения буквально через 60–80 км. На холоде проседает и динамика движения.

Зимой такие машины могут столкнуться также с повышением расхода топлива - это вызвано тем, что на холоде они чаще переключается на бензиновый движок, чтобы компенсировать ограниченную ёмкость батареи.

Неприятный сюрприз, считает эксперт, ждёт зимой владельца гибридного авто, связан и с зарядкой АКБ: она будет более медленной. А вот разряжается батарея на холоде довольно быстро.

Березин посоветовал тем, кто планирует подзаряжать батарею от бытовых источников питания, приобрести надёжный стабилизатор тока. В ином случае при очередном перепаде напряжения в сети можно даже столкнуться с воспламенением транспортного средства.

И отметил еще одну деталь: для прогрева гибридных машин потребуется больше времени, чем для обычного авто.