Причины возникновения ошибки P1217

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Причина возникновения Ошибка работы двигателя или АКПП P1217:

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

-------------

Причины возникновения:

Возможные причины: Неисправный термостат; Неисправный двигатель вентилятора охлаждения; Жгут проводов вентилятора охлаждения открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи вентилятора охлаждения; Программа модуля управления двигателем (ECM); Протекающий шланг радиатора; Протекающий или забитый радиатор; Крышка радиатора Утечка или повреждение водяного насоса.

Рекомендации по устранению неполадок:

Термостат системы охлаждения - это наиболее вероятная причина кода P1217.
Модуль управления двигателем ( ECM ) управляет охлаждающим вентилятором в соответствии со скоростью транспортного средства, температурой охлаждающей жидкости двигателя, давлением хладагента и сигналом включения кондиционера. Система управления имеет трехступенчатое управление . Если вентилятор охлаждения или другой компонент в системе охлаждения неисправен, температура охлаждающей жидкости двигателя будет расти. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает аномально высокой температуры, указывается неисправность.

DTC Ошибка работы двигателя или АКПП P1217

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и та же ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и та же.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент.

Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь.

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной модели, поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы авто не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.