Причины возникновения ошибки B1117

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Причина возникновения Ошибки работы кузовных систем B1117:

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

-------------

Причины возникновения:

Неисправный аудио переключатель рулевого колеса. Аудио жгут проводов выключателя рулевого колеса открыт или замкнут. Аудио рулевое колесо Схема выключателя плохое электрическое соединение.

Рекомендации по устранению неполадок:

Доступны две различные конфигурации переключателей на рулевом колесе, в зависимости от того, оснащен ли автомобиль системой SYNC. На автомобилях без системы SYNC все переключатели управления на рулевом колесе подключены к модулю управления звуком (ACM). Органы управления на рулевом колесе: VOL +, VOL-, SEEK +, SEEK- и MEDIA. Переключатели SEEK + и SEEK- обозначены стрелками. Для автомобилей, оснащенных системой SYNC, элементы управления на рулевом колесе: VOL +, VOL-, SEEK +, SEEK-, MEDIA, VOICE, PHONE и OK. Переключатели SEEK + и SEEK- представлены стрелками, кнопка VOICE представлена значком говорящего, а кнопка PHONE - значком телефона со стрелкой вверх и вниз. Переключатели VOICE, PHONE и OK подключены к интерфейсному модулю дополнительного протокола (APIM), а остальные переключатели подключены к ACM. Для всех переключателей, опорное напряжение передается из соответствующего модуля в рулевом колесе. При нажатии переключателя напряжение направляется через определенное значение резистора для каждой функции. Модуль обеспечивает основу для опорного напряжения. Модуль использует это опорное напряжение, чтобы определить, какой вход управления функцией выбрана.

DTC Ошибки работы кузовных систем B1117

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и та же ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и та же.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент.

Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь.

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной модели, поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы авто не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.