Ошибка P1149 у SSANG YONG ACTYON (2006-2012)

Найдена следующая информация по ошибке P1149 для автомобиля SSANG YONG ACTYON (2006-2012):

 

На русском языке:

Диапазон / производительность цепи датчика 1 соотношения воздух / топливо

 

На английском языке:

Air/Fuel Ratio Sensor 1 Circuit Range/Performance

 

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

 

 

P1149 автомобиля Ssang Yong Actyon

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ssang Yong Actyon:

Возможные причины: Неисправен датчик 1 соотношения воздух / топливо; Жгут проводов датчика 1 соотношения воздух / топливо открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение цепи датчика 1 воздуха / топлива.

Датчик 1 соотношения воздух / топливо (A / F) установлен в выхлопной системе и определяет содержание кислорода в выхлопных газах. Датчик A / F передает выходное напряжение на модуль управления двигателем (ECM) / модуль управления силовым агрегатом (PCM). Нагреватель для сенсорного элемента встроен в датчик A / F (датчик 1). Он активируется и нагревает датчик для стабилизации и ускорения определения содержания кислорода путем регулирования тока, протекающего через нагреватель. Увеличение тока выравнивается по мере того, как приложенное напряжение к элементному электроду достигает определенного диапазона, поскольку количество кислорода, которое проходит через диффузионный слой, ограничено. Текущая сила тока пропорциональна содержанию кислорода в выхлопных газах, поэтому соотношение воздух / топливо определяется измерением силы тока. Если напряжение на датчике A / F (датчик 1) низкое, соотношение воздух / топливо невелико, и ECM / PCM использует управление с обратной связью A / F для выдачи расширенной команды. Если напряжение на датчике A / F (датчик 1) высокое, соотношение воздух / топливо богатое, и ECM / PCM использует управление обратной связью A / F для выдачи команды Lean. Если элемент не активирован или напряжение на клеммах ECM / PCM является заданным значением или меньше, по меньшей мере, в течение установленного периода времени, когда питание подается на нагреватель датчика A / F (датчик 1), обнаруживается неисправность и код неисправности. хранится.

spare_part_advertising
spare_part_advertising