Ошибка P0300 у SAAB 9-3 (2000-2011)

Найдена следующая информация по ошибке P0300 для автомобиля SAAB 9-3 (2000-2011):

 

На русском языке:

Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

 

На английском языке:

Random/multiple cylinder(s) – misfire detected

 

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

 

 

P0300 автомобиля Saab 9-3

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Saab 9-3:

Свеча(или несколько свечей) зажигания, высоковольтный провод поврежден или высоковольтные провода пришли в непригодность, форсунка (очень маловероятно, но в редких случаях бывает и такое), катушка зажигания или блок катушек зажигания - наиболее вероятная причина!

Так-же маловероятно, но не стоит списывать со счетов - это низкая компрессия вызванная нарушением проклвдки ГБЦ или другими факторами, может быть просто повреждена проводка или окислены контакты.

Ошибка P0300 возникает при нарушении синхронности сгорания смеси в цилиндрах и при диагностике выводится на экран в виде следующего сообщения:

«Случайные или множественные пропуски зажигания». Как правило, это сопровождается неравномерной работой двигателя, снижением тяги, рывками при движении автомобиля и троением на холостом ходу.

Ошибка OBD P0300 может появиться по различным причинам и не позволяет установить точную причину неисправности. Двигатель нуждается в дальнейшей диагностике, а именно в поэтапной проверке различных узлов.
1) Свечи зажигания на предмет пробоя или обгорания электродов
2) Катушка (модуль) зажигания и высоковольтные провода. Как правило, диагностируются измерением сопротивления. В случае отдельных катушек можно поменять их местами, но это целесообразно лишь в случае появления ошибок пропусков отдельных цилиндров (P0301, P0302, P0303 и т.д.).
3) Топливная система. Проверка давления топлива, а также производительности и факела распыла форсунок на стенде. Виновниками могут также быть засоренный топливный фильтр, некачественное топливо или низкое октановое число.
4) Впускной воздушный тракт (фильтр, патрубки, впускной коллектор, соединения) проверяется на предмет подсоса воздуха. Важно также состояние датчиков температуры воздуха, абсолютного давления (ДАД) или массового расхода воздуха.
5) Система выпуска. Проверка давления до катализатора.
6) Система газораспределения (правильность установки фаз).
7) Состояние электропроводки (обрывы, замыкания), а также электрические разъемы.
8) Редкая, но все же встречающаяся причина пропусков зажигания – сбой блока ЭБУ. В этом случае необходима его замена или ремонт.

Следует отметить, что P0300 нередко сопровождается ошибками датчиков кислорода, положения распредвала и других.

Поэтому при определении причины необходим детальный подход, а не замена всех возможных компонентов.

article_image 13:56

Дэн Купер – единственный в криминальной истории человек, который успешно угнал самолет, взял выкуп за заложников и бесследно исчез

События произошли в 1971 году. Купер пронес на борт самолета бомбу. Вынудил власти США выдать ему 200 тысяч долларов и 2 комплекта парашютов. Когда Boeing поднялся в воздух, авантюрист выпрыгнул где-то над лесами Портленда.

article_image 16:42

Одна щепотка в тесто - и блины станут пористыми и воздушными: секретный ингредиент

Вряд ли кому-нибудь из гурманов понравятся жёсткие и «резиновые» блины. Хочется, чтобы блюдо было мягким, нежным и воздушным. Также неплохо, когда лепёшки из блинного теста получаются ажурными - с большим количеством дырочек.

spare_part_advertising
article_image 11:35

Корейский производитель создает новый материал, который может навсегда заменить аккумуляторы электромобилей

Пятый по величине производитель аккумуляторов для электромобилей в мире, южнокорейская компания SK On, недавно объявила, что создала новый материал, который может навсегда изменить эффективность твердотельных аккумуляторов.

spare_part_advertising