Ошибка P0013 у PEUGEOT 207 (2006-2012)

Найдена следующая информация по ошибке P0013 для автомобиля PEUGEOT 207 (2006-2012):

На русском языке:

Привод "B" системы изменения фаз газораспределения 1 - неисправность электрической цепи

На английском языке:

"B" Camshaft Position - Actuator Circuit/Open Bank 1

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

P0013 автомобиля Peugeot 207

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Peugeot 207:

Симптомы ошибки P0013:

тяжёлый старт двигателя

некорректная (неровная) работа двигателя

также могут присутствовать другие симптомы

Причинами возникновения ошибки P0013 могут стать:

Загрязненное моторное масло

Низкий уровень масла двигателя

Неисправность положения привода выпускного электромагнитного клапана распределительного вала

Обрыв или замыкание в проводке выпускного электромагнитного клапана распределительного вала

Низкий уровень цепи выпускного электромагнитного клапана распределительного вала

Неисправность блока управления двигателем (ЭБУ)

В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.

Распределительный вал «B» — это впускной, левый или передний распредвал. Этот код относится только к банку 1. Банк 1 — это сторона двигателя, которая содержит цилиндр № 1.

Необходимо произвести проверку уровня и состояния масла в ДВС, проводки выпускного электромагнитного клапана распределительного вала на предмет целосности, а так же произвести диагностику ЭБУ.

Ошибка P0013 относится к компонентам VVT (регулировка фаз газораспределения) или VCT (регулировка фаз газораспределения) и PCM автомобиля (модуль управления двигателем). VVT — это технология, используемая в двигателе, позволяющая ему получить большую мощность или эффективность в разных точках работы.

Положение распределительного вала (CMP), привод управляется модулем управления силовым агрегатом (PCM) через большой цепи управления и цепь низкого опорного напряжения. Схема управления высокого уровня передает сигнал широтно-импульсной модуляции (ШИМ) 12 В от PCM на соленоид исполнительного механизма CMP, чтобы контролировать величину потока моторного масла в фазер кулачка. Цепь низкого опорного напряжения используется в качестве обратной цепи. ИКМ имеет возможность контролировать функциональность высокого контроля и цепь низкого опорного напряжения. Если PCM обнаруживает обрыв, замыкание на массу или замыкание на напряжение, устанавливается код неисправности P0013.

Узнайте заводские спецификации для проверки клапана OCV, если они не совпадают с вашими, замените узел OCV. Также используйте мультиметр для проверки проводки, разъемов и т. д., идущих от OCV обратно к PCM.